AVES VÍTIMAS DO CEROL SÃO RESGATADAS EM ÁREA VERDE DE GOIÂNIA

por Mauro Junior
Duas maritacas deixarão o habitat natural em decorrência de ferimentos provocados pelo uso de cerol nas linhas de pipa. Coruja perde a visão em decorrência de pedrada e também será mantida em cativeiro. Animais foram resgatados pela Amma
Nas férias, elas reinam nos céus da cidade. Trazem um colorido todo especial às manhãs e tardes ensolaradas e fazem a alegria das criançadas. Mas a brincadeira de empinar pipas também pode ser sinônimo risco à vida das aves que sobrevoam as imediações das áreas verdes de Goiânia. Um exemplo, é o caso registrado na tarde de ontem, dia 10, pela gerência de Proteção e Manejo da Fauna Silvestre (Gefau) da Agência Municipal do Meio Ambiente (Amma). No Jardim Curitiba, duas espécies de maritacas foram vítimas do cerol, mistura de cola e vidro moído que é aplicado em linhas de pipas. Além delas, uma espécie de coruja que foi vítima de pedrada. As aves foram encaminhadas para o Centro de Triagem de Animais Silvestres (Cetas).
De acordo com a gerente da Gefau da Amma, Marize Moreira, um dos filhotes de maritaca teve a perna decepada pela linha de cerol. “A vida dessa ave ficou comprometida. Ela não vai poder voar e nem caçar, ou seja, o filhote não poderá ser reintroduzido ao habitat natural por ter perdido a perna direita”, Marize explica também que enquanto a ave sobreviver, terá cuidados de médicos veterinários.
“A mistura, que utiliza cola e vidro, costuma provocar acidentes quando entra em contato com a pele. Além de casos de pessoas que se machucaram com a linha, as aves também sofrem neste período,” lamenta. Marize acrescenta que diariamente são resgatadas aves machucadas próximas as áreas verdes da capital. “Poucas sobrevivem aos ferimentos, o impacto da linha nas aves traz danos profundos. O animal morre ou fica mutilado. Muitas vezes, fica condenado ao cativeiro, como o caso do filhote de maritaca,”
No Jardim Vila Boa, uma coruja, conhecida como coruja orelha, foi atingida por uma pedrada no olho direito, situação que comprometeu a visão da ave e que, por isso, não poderá também ser reintroduzida ao habitat natural. “A coruja não enxergará com o olho direito devido ao ferimento, mesmo tendo possibilidade de girar o pescoço em um ângulo de 180°, esse machucado comprometerá a vida natural da ave”, ressalta a gerente.






Dependência


A partir de agora a dependência dos humanos será o principal problema enfrentados por esses animais. Com a perda de pernas, asa e visão, as aves precisam ser alimentadas individualmente, pois não conseguem buscar o próprio alimento. “O animal não consegue competir por território e abrigo e fica limitado até para reprodução”, afirma Marize.
As espécies de maritacas, papagaios, periquitos e araras estão ameaçadas de extinção de acordo com a Convenção sobre o Comércio Internacional de Espécies Ameaçadas da Fauna e Flora Selvagem (Cites). Por isso, Marize pede a reflexão da população com relação à fauna de Goiânia e informa ainda que qualquer ocorrência envolvendo animais silvestres em decorrência da linha de cerol ou qualquer outro tipo de ferimento deve ser informada à Amma.
O cidadão pode entrar em contato por meio do Telefone Verde: 161. Uma equipe de técnicos deslocará até o local da ocorrência e tomará as medidas necessárias visando a sobrevivência do animal.

Ferido pelo cerol, motociclista conta que nasceu de novo

Quinta, 24 de Fevereiro de 2011 - 15:42 hs

Com pontos por todo o pescoço, o motociclista Vagno Ferreira da Silva, de 25anos, traz as marcas de um crime que se apresenta como brincadeira. "Agora, para mim, isso é uma arma. Poderia ter custado a minha vida", afirma. No último dia 18, ele seguia de moto para o trabalho quando foi ferido por uma linha de pipa com cerol (mistura de cola e vidro), no Jardim Marabá. Com muita dificuldade na fala – a voz só ganha projeção devido a um aparelho na garganta - ele conta que só percebeu o ferimento quando viu o sangue jorrando da garganta. De moto, Vagno foi até um posto de saúde. O local estava fechado, mas uma mulher pediu ajuda ao guarda municipal, que acionou o Samu. "Na hora, pensei que se me apavorasse poderia perder mais sangue. Tentei ficar calmo, mas não foi fácil". Já em casa, na Vila Margarida, ele relata que não viu pessoas soltando pipas e acredita que foi atingido pela linha de uma pipa já cortada. Sem prazo para retornar ao trabalho de montador em uma loja de colchões, ele aguarda o prazo de 15 dias para pedir auxílio doença. Por hora, ele e a esposa Tássia Luges, de 24 anos, que é manicure, contam com a solidariedade de amigos. A mãe de Vagno veio de Pedro Gomes para ajudar o filho. Ela comprou R$ 150 em remédios que devem durar, o máximo, duas semanas. A família também vai comprar um novo aparelho para voz devido ao risco de infecção. O aparelho custa R$ 15. Os curativos são feitos no posto de saúde. Apesar das dificuldade, Vagno comemora: "Nasci de novo. Graças a Deus estou bem. Deus me deu outra oportunidade". Reação - Após dois casos de pessoas feridas por pipas neste mês, a Polícia Civil prepara operações contra o cerol. Nestas ações, são apreendidas pipas suspeitas de estarem com cerol e quem for flagrado será conduzido à delegacia e poderá responder criminalmente por expor a risco a vida ou saúde de outrem (se não tiver causado ferimento); por lesão corporal (se houver ferimento) e até homicídio doloso (com intenção de matar), em caso de morte. Em caso de flagrantes de crianças e adultos, os pais também poderão ser responsabilizados e pagar multa de três a 20 salários mínimos. Tragédia - Em 2009, a batalha entre as pipas nos céus da cidade degolou um motociclista na avenida Norte/Sul, no Aero Rancho. A vítima foi Valdir Rodrigues Cavalcante, de 36 anos. A tragédia provocou uma corrida para compra de antenas para moto no comércio da Capital, além de intensificar as ações da polícia no combate à prática.

Projeto pune uso de cerol em linhas de pipas

O Congresso Nacional analisa duas propostas que define como contravenção penal o uso do cerol ou outro composto de vidro triturado ou elemento cortante em linhas de pipas, papagaios e brinquedos semelhantes.




Uma das propostas, do senador Valdir Raupp (PMDB-RO), estipula prisão de um a três meses para quem utilizar o cerol.



Além disso, fica sujeito a mesma pena, quem vende o cerol, vidro triturado ou material cortante para a fabricação de pipas e papagaios.



A outra proposta do deputado Vital do Rêgo Filho (PMDB-PB), também pune quem usar lâmina ou outro objeto cortante e quem empinar a pipa com cerol.



Vital do Rêgo explica que as principais vítimas são os motoqueiros e os ciclistas.Para ele, o cerol colocado em linha de pipa é uma brincadeira perigosa.



As propostas estão prontas para serem analisadas, neste ano, pelo Congresso Nacional.

Linha com cerol mata motoqueiro

Marcelo Viana, de 38 anos, faleceu na última terça-feira (7), três dias após ter sido surpreendido por uma linha de pipa, que cortou profundamente o seu pescoço, no sábado (4), no Cocotá. Marcelo seguia de moto em baixa velocidade em direção à feirinha do Aterro do Cocotá, por volta das 19h30, quando no contorno em frente à Igreja São Sebastião, uma linha de pipa o feriu. O corte foi tão profundo que atingiu tanto a veia jugular externa, como a interna e a parte direita do pescoço. Ele chegou ao UPA 24h ainda consciente. De lá, foi transferido para o HFAG. “Marcelo sempre andou em baixa velocidade. Ele tinha saído da Freguesia para comprar um pastel para a namorada. Ao entrar no carro do senhor que o ajudou, ele ainda falou que não queria sujar o veículo de sangue”, comentou o cunhado de Marcelo, Carlos da Silva Júnior. A família decidiu doar os órgãos de Marcelo, para dar vida às outras pessoas.

moto campanha cerol não. grande final da redação. tema perigo do cerol .na escola Escola Mun.Pref.José Luiz Ribeiro Reseck em Angra dos Reis

Escola Municipal Prefeito José Luiz Ribeiro Reseck


Angra dos Reis, Frade, outubro de 2010.



Textos selecionados com o tema “PIPA SEM CEROL”:



1o Ano:



CEROL NÃO!



O cerol é perigoso para as crianças.

Se mexerem com cerol podem cortar a mão, o braço e a perna.

O cerol é perigoso!



Autora: Ana Caroline Cardoso dos Santos - 6 anos.







CEROL NÃO!



Não podemos soltar pipa com cerol, senão podemos cortar o braço, a perna, o pé e o pescoço.



Autor: Ferdinando S da Silva Araújo – 6 anos.





2o Ano:



A pipa encantada.



Conheci um menino muito especial. Era um grande encantador de pipas.

Todos os dias que ele chegava do colégio, estudava.

E se tem sol, tem pipa encantada no céu!

A pipa voa linda sem cerol... Pois a pipa não precisa de cerol para decolar do chão!

Voa pipa! Voa colorida no céu!

Nenhuma pipa precisa de cerol para ser encantada!

Autor: Miguel Minair – 7 anos.

Pipa sem cerol é legal.



Era uma vez um menino que adorava soltar pipa com cerol. O seu nome era Davi.

Um dia Davi foi soltar pipa com cerol e, de repente, veio uma moto e a linha quase cortou o pescoço do motoqueiro. Graças à antena que protege o motoqueiro, a linha não cortou o seu pescoço, senão esse motoqueiro já estaria no hospital. Ainda bem que não aconteceu nada.

Pipa com cerol é ilegal, mas sem cerol é ainda mais legal!

Não brinque com cerol! É perigoso!

Autora: Maria Caroline da Rocha Jesuíno – 7 anos.





3o Ano:



O cerol é perigoso.



Não use cerol porque ele é muito perigoso e pode até causar mortes.

O cerol é proibido em todos os locais, mas as pessoas não obedecem as leis contra o cerol. Elas usam tranquilamente como se nada acontecesse.

Fazer a lei contra o cerol foi muito bom porque ele é a causa de ferimentos que já deixaram pessoas internadas por muito tempo e até causou mortes.

O cerol é um desrespeito à vida das pessoas! É uma arma!

Diga você também: CEROL NÃO!

Autora: Giovana Oliveira Nascimento, 8 anos.







Cerol não!



O cerol é feito com vidro, cola, um pouco de água e areia. Imagine o que ele pode fazer com as pessoas...

Não use cerol em pipas. Ele corta os dedos e também pode cortar o pescoço das pessoas que estão passando de moto. Além disso, ele pode cortar os fios de luz e de telefone.

Eu não uso cerol, pois é muito perigoso.

E pra quem usa cerol, por favor, não use mais!

O cerol já causou muitas mortes de motociclistas e pedestres.

Evite-o para você não ser o próximo!



Autor: Gabriel Pereira Santos, 08 anos.





aproveito para agradecer-lhe por tudo o que tem feito pelaEscola.


Fico muito feliz por ter a sua parceria nesta empreitada que reúne Educação, Cidadania e Responsabilidade Social, lemas de minha atuação profissional.

Sinta-se parte de nossa equipe de trabalho, pois mais uma vez, atuou como Educador ao propor o belo trabalho de escrita.

Os alunos mostraram nos textos que entenderam muito bem a sua mensagem. Certamente jamais se esquecerão: Cerol não!

dezabafo para o prefeito de Angra dos Reis ,

Palestra com os pais da Escola Mun.Pref.José Luiz Ribeiro Reseck no bairro do Frade em data de 28/08/2010, com a presença de mais ou menos 60 pessoas, palestra essa com a finalidade de concientizar os pais sobre o uso do CEROL, dos riscos de acidentes com motociclistas, ciclistas e tambem pedestres a qual foi muito bem aceita e elogiada pelos participantes. A Campanha CEROL NÃO deu inicio com apoio e parceria da Policia Rodoviária Federal, com a CCR, concessionária da Rodovia Presidente Dutra com a qual farei parte de todos os eventos de prevenção de acidentes com motociclistas na referida rodovia. Em breve estarei realizando palestras na Rodovia BR-101 mais conhecida como Rio-Santos, no posto da Policia Rodoviária Federal em Jacuecanga.


Venho sempre representando o nome do municipio de Angra dos Reis em todos os eventos de que participo sem tido até o presente momento apoio nenhum por parte das Autoridades deste minicipio. Sou perguntado sempre de o porque que a Prefeitura não esta me apoiando e como me considero cidadão Angranse fico envergonhado por nosso governo não se interessar por uma campanha igual a minha que é unicamente para prevenir acidentes inclusive com obito. Total gasto em toda esta campanha é nada menos que $ 4.800,00 que sai exclusivamente do suor do meu trabalho inclusive muitas vezes tirando do meu próprio sustento deixando faltar em minha casa.

Agradecimentos: TV COM, TV RIO SUL, MASTER TV e JORNAL ETN que sempre esta de portas abertas para divulgação de meu trabalho.

Obrigado a todos que me apoiam

Claudio Pereira da Silva, idealizador

OS DOZE MANDAMENTOS DO MOTOCICLISTA

Enquanto as autoridades procuram meios de fazer uma campanha que atinja de forma eficaz todos os motociclistas, algumas dicas básicas – e de conhecimento de grande parte da categoria – devem ser seguidas por aqueles que não querem fazer parte das estatísticas de mortes nas estradas.



A Associação Brasileira de Motociclistas (Abram) tem uma lista com "Doze Mandamentos" para a segurança dos motociclistas nas ruas e nas estradas brasileiras:





1 – Mantenha a motocicleta sempre em ordem



Verifique a calibragem e o estado geral dos pneus; cheque o funcionamento do farol, setas, lanterna e luz de freio; verifique o cabo, lonas, ou pastilhas, fluido e a regulagem se for freio hidráulico; confira o cabo, e a regulagem da folga ideal do sistema hidráulico; revise os amortecedores traseiros e as bengalas dianteiras quanto a vazamentos; verifique a vela, cachimbo e cabo; troque periodicamente o conjunto de coroa, corrente e pinhão; tenha sempre a mão a CNH, DUT, IPVA e o seguro obrigatório; utilize o protetor de pernas ("mata-cachorro”) e a antena anti-cerol.





2 – Pilote utilizando equipamentos de segurança



Capacete aprovado pelo Inmetro; calça e jaqueta de tecido resistente (preferencialmente de couro); botas ou sapados reforçados e luvas (de preferência de couro).





3 – Reduza a velocidade



Quanto menor a velocidade, maior será o tempo disponível para lidar com o perigo de uma condição adversa ou situações inesperadas, como mudança súbita de trajetória de outro veículo.





4 – Atenção e concentração



O ato de pilotar motocicletas exige muita atenção do motociclista, por isso evite se distrair.





5 – Respeite a sinalização de trânsito



Conheça e respeite os sinais e as placas de trânsito.





6 – Cuidado nos cruzamentos



Os cruzamentos são os locais de maior incidência de acidentes de trânsito, então redobre a atenção e reduza a velocidade ao se aproximar dos mesmos, principalmente nos cruzamentos sem sinalização de semáforos.





7 – Cuidado nas ultrapassagens



Sinalize as manobras com antecedência e certifique-se de que você realmente foi visto pelo motorista a ser ultrapassado. Tenha cuidado ao passar entre veículos, principalmente ônibus e caminhões.





8 – Cuidado com pedestres



Lembre-se de que o pedestre tem prioridade no trânsito urbano. Seja cordial e fique alerta para os pedestres desatentos, principalmente crianças e idosos.





9 – Seja visto



Ao pilotar à noite, use roupas claras e com materiais refletivos. Se estiver em rodovia, ligue o pisca alerta.





10 – Alcoolismo



Está comprovado que bebida e direção não combinam. Então, se beber, não pilote. Fique vivo no trânsito.





11 – Mantenha distância



É imprescindível manter uma distância segura dos veículos à frente (cerca de cinco metros), principalmente em avenidas e rodovias.





12 – Cuidado com a chuva



Redobre a atenção, reduza a velocidade e evite freadas bruscas; lembre-se de que nestas condições o tempo de freagem é duas vezes maior que o normal.